石油和天然氣行業(yè)面臨許多挑戰(zhàn)，其中之一無(wú)疑是減少排放。隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注度日益提高，該行業(yè)的公司已經(jīng)為2025年設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)。為了應(yīng)對(duì)這種下降趨勢(shì)，一些人正在使用3D掃描等尖端技術(shù)。

2014年，3D打印機(jī)首次被送入太空，標(biāo)志著該技術(shù)在極端環(huán)境下應(yīng)用的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。自那時(shí)起，它的應(yīng)用不斷發(fā)展。它的作用遠(yuǎn)不止于小修小補(bǔ)和簡(jiǎn)單的失重實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在它已被融入到火箭設(shè)計(jì)中，并為新的可能性，特別是現(xiàn)場(chǎng)制造開(kāi)辟了道路。但是，為什么要在航天領(lǐng)域使用3D打印呢？我們給你8個(gè)理由！

金屬3D打印技術(shù)不斷進(jìn)步，特別是在增強(qiáng)航空航天和汽車(chē)工業(yè)的零件方面。最近，研究人員強(qiáng)調(diào)了3D打印鋁合金中的一項(xiàng)發(fā)現(xiàn)：稱(chēng)為準(zhǔn)晶體的原子結(jié)構(gòu)。這些準(zhǔn)晶體很特殊。與食鹽等具有規(guī)則、重復(fù)的原子模式的傳統(tǒng)晶體不同，準(zhǔn)晶體采用了不同的組織結(jié)構(gòu)。它們的結(jié)構(gòu)填充了空間，但卻從未重現(xiàn)完全相同的圖案。這種有組織的無(wú)序性可以提供有趣的機(jī)械特性，這解釋了它們?cè)谠霾闹圃祛I(lǐng)域引起人們的興趣。

在本文中，我們將特別關(guān)注阻燃塑料。它們的屬性是什么？當(dāng)它們與3D打印相結(jié)合時(shí)能帶來(lái)哪些好處？它們的潛在應(yīng)用是什么？這就是我們要詳細(xì)探討的內(nèi)容！

多年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)一直在所有流程中使用增材制造。無(wú)論是用于設(shè)計(jì)原型還是成品組件，無(wú)論是聚合物還是金屬，3D打印都被證明非常有用，并為制造商帶來(lái)了許多優(yōu)勢(shì)。如果我們更具體地放大摩托車(chē)，很明顯有些摩托車(chē)采用了3D打印部件。

在最近發(fā)表在《增材制造》雜志上的一篇文章中，研究人員推出了一個(gè)創(chuàng)新框架，他們稱(chēng)之為“激光定向能量沉積（AIDED）中的精確逆向過(guò)程優(yōu)化框架”。該系統(tǒng)旨在改進(jìn)3D打印過(guò)程，以增強(qiáng)所生產(chǎn)物體的精度和可靠性。但這種方法究竟由什么組成？

卡斯?fàn)柎髮W(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)出了一種3D生物打印含細(xì)胞凝膠的新方法，為癌癥、心臟病和關(guān)節(jié)炎治療的進(jìn)展鋪平了道路。

根據(jù)伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校最近進(jìn)行的研究，由Bill King和Nenad Miljkovic領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)及其同事正在徹底改變熱交換器的設(shè)計(jì)。由于3D打印的使用，這項(xiàng)工作將有可能提高這些設(shè)備的效率和性能。讓我們仔細(xì)看看這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步的各個(gè)方面。

CyberBrick?是一個(gè)模塊化生態(tài)系統(tǒng)，結(jié)合3D打印、電子和編程來(lái)設(shè)計(jì)交互式玩具和小工具。該產(chǎn)品預(yù)計(jì)于3月15日在KickStarter上推出，首批產(chǎn)品將于下個(gè)月交付